<rdf:RDF
	 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
	 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
	 xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
		<channel rdf:about="https://dawn.fi/general/company.cfm">
			<title>X2.fi: Vastaukset kysymykselle: Miksi autoissa on vieläkin lyijyakku?</title>
			<link>https://x2.fi</link>
			<description>20 viimeisint&#228; vastausta kysymykselle Miksi autoissa on vieläkin lyijyakku? X2.fi:n -sivustolla</description>
			<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
			<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
			<items>
				<rdf:Seq>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku"/>
				</rdf:Seq>
			</items>
		</channel>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku">
			<title>Vastaus 4.12.2013 kello 07:15</title>
			<link>https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku#answer_139747</link>
			<description>
				Ei se lyijy ole sieltä hyytelö- tai AGM akuista mihinkään hävinnyt, ainoastaan se elektrolyytti on erilaisessa muodossa. Hyytelöakussa se on hyytelömäisenä ja AGM akussa se on lasikuitimattoon imeytettynä.
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku">
			<title>Vastaus 5.8.2013 kello 13:27</title>
			<link>https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku#answer_132892</link>
			<description>
				Lisätään vielä se että lyijyakut kestävät pakkasta paremmin kuin litinium akut. Geeli akkuja sun muita löytyy niinkuin vapaakoodari sanoikin mutta tämä nostaa hintaa.
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku">
			<title>Vastaus 5.8.2013 kello 12:56</title>
			<link>https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku#answer_132888</link>
			<description>
				Ja jatketaan Vapaakoodarin asiallista vastausta.

Litiumakkujen ongelmat (riskit) on jo nähty mm. Boeing 787:n ja matkapuhelimien kohdalla.

Tulevaisuudessa niitäkin varmasti auton akkuina nähdään. Tai on tietenkin sähköautoissa jo nähtykin, mutta ong...
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku">
			<title>Vastaus 5.8.2013 kello 10:22</title>
			<link>https://x2.fi/q/miksi_autoissa_on_vielakin_lyijyakku#answer_132879</link>
			<description>
				Lyijyakku on suosittu vaihtoehto, kun hinta halutaan pitää edullisena eikä akun paino tai tila ole rajoittava tekijä.
Lyjyakun etuina ovat myös tekniikan tunnetut ominaisuudet, käyttövarmuus, vähäinen huoltotarve, kierrätettävyys.

Lyijyakku on kyllä k...
			</description>
		</item>
	</rdf:RDF>