<rdf:RDF
	 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
	 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
	 xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
		<channel rdf:about="https://dawn.fi/general/company.cfm">
			<title>X2.fi: Vastaukset kysymykselle: junan katolta toiselle</title>
			<link>https://x2.fi</link>
			<description>20 viimeisint&#228; vastausta kysymykselle junan katolta toiselle X2.fi:n -sivustolla</description>
			<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
			<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
			<items>
				<rdf:Seq>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle"/>
					<rdf:li rdf:resource="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle"/>
				</rdf:Seq>
			</items>
		</channel>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle">
			<title>Vastaus 18.1.2013 kello 09:25</title>
			<link>https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle#answer_121881</link>
			<description>
				Sähkövirta etsii aina helpoimman reitin, on vanha sähkömiehen motto. Tuossa tapauksessa junan virroitin on ollut helpompi (vähempi vastuksinen) reitti kuin ilma-ihminen-juna yhdistelmä.
Turvallista se ei kuitenkaan ole ollut.
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle">
			<title>Vastaus 17.1.2013 kello 18:19</title>
			<link>https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle#answer_121837</link>
			<description>
				Tuo on juuri tyypillista Venäläisurheilua, jossa panoksena oma terveys tai henki. Siellä kun ei aina kovin kiinnitetä huomioita siihen, onko joku vaarallista.
Mentaliteetti on se, että hoidetaan asia sitten jos aihetta tulee, niin kauan sitä ei kannata m...
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle">
			<title>Vastaus 17.1.2013 kello 17:48</title>
			<link>https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle#answer_121835</link>
			<description>
				Näissä videoissa voi olla näyttelemistä. Ja katsojan pelkkää jännitteen lisäämistä. Tuskin järkevä henkilö edes viittis kokeilla moista temppua. Hengestään voi päästä helpomminkin.
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle">
			<title>Vastaus 17.1.2013 kello 16:39</title>
			<link>https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle#answer_121833</link>
			<description>
				Ajolanka näkyy kokoajan videossa, hengenlähtö ollut lähellä kun SEISOVAT katolla!!
			</description>
		</item>
		<item rdf:about="https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle">
			<title>Vastaus 17.1.2013 kello 14:49</title>
			<link>https://x2.fi/q/junan_katolta_toiselle#answer_121829</link>
			<description>
				Itse katolla ei kulje virta, vaan ajolangassa on suomessa 25000V jännite jonka turvaetäisyys on 2m. Sähkövirta menee virroittimen kautta junan käyttöön.

Voisi sanoa että hengenlähtö ollut erittäin lähellä tuota tehdessä, muutenkin erittäin tyhmää ja va...
			</description>
		</item>
	</rdf:RDF>